Ce modèle d'amortisseur de suspension avant est la solution de rechange parfaite pour corriger un train avant affaissé ou instable. Il redonne au châssis sa rigidité initiale et assure un contact permanent entre la roue et la chaussée.
Destiné aux mécaniciens exigeants et aux particuliers effectuant l'entretien, ce produit s'intègre parfaitement sans modification structurelle. Sa polyvalence gauche-droite facilite la gestion des pièces lors d'une réfection complète du train avant.
Les valves internes s'adaptent automatiquement aux irrégularités de la route pour offrir un compromis idéal. Vous bénéficiez d'une direction ferme à haute vitesse et d'une souplesse appréciable lors des manœuvres urbaines quotidiennes.
Un amortisseur de suspension défaillant compromet la sécurité active en provoquant des sautillements intempestifs de la roue. Ce composant corrige ce défaut majeur en absorbant efficacement l'énergie cinétique dégagée par les ressorts hélicoïdaux.
Le corps en acier traité résiste aux projections de gravillons, au sel de déneigement et à l'humidité hivernale prolongée. La durabilité esthétique et mécanique de la pièce est ainsi prolongée par rapport aux standards habituels.
Ce produit répond aux attentes des conducteurs soucieux de maintenir leur véhicule en parfait état de fonctionnement. Le confort de conduite est restauré instantanément dès les premiers tours de roue après le montage en atelier.
| Paramètre | Valeur technique |
|---|---|
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Système | Bi-tube |
| Mode de fixation | Collier inférieur |
| Poids unitaire | 3.4 kg |
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