Un ralenti instable qui oscille au feu rouge est le signe typique d'un boîtier papillon mal calibré électroniquement. Ce capteur mesure la position angulaire exacte pour corriger le mélange air-carburant. Le moteur de votre véhicule tourne à nouveau régulièrement, sans vibration excessive dans l'habitacle.
Une gestion précise de l'injection permet d'éviter la surconsommation de carburant liée à un mauvais signal électronique.



















