Le bon calage de votre moteur dépend entièrement de la précision de votre transmission interne. Cette pièce de rechange mécanique remplace parfaitement le composant d'origine de votre moto tout-terrain pour restaurer le cycle à quatre temps initial.
Une chaîne usée ou détendue modifie le diagramme de distribution, ce qui provoque des pertes de puissance à haut régime et des risques de contact entre les soupapes et le piston. L'installation de ce modèle rigoureusement calibré garantit le respect des cycles d'admission et d'échappement requis par le constructeur.
Cette pièce respecte les cotes géométriques d'usine pour s'intégrer directement dans votre bloc moteur sans modification du tendeur d'origine.
Idéal lors de la réfection complète du haut moteur ou lors du changement préventif du piston, ce composant permet de retrouver la réactivité de la poignée de gaz comme au premier jour.
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