Marre des crics instables qui abîment vos bas de caisse ?
Trop de mécaniciens amateurs luttent avec des outils instables, trop hauts pour entrer sous la voiture, ou demandant des dizaines d'efforts sur le manche pour lever une roue. Ce cric de sol de course en acier robuste résout définitivement ces problèmes grâce à son profil ultra-bas et sa puissance hydraulique démultipliée.
Fini la fatigue grâce à la pompe à double piston
La technologie de double piston divise par deux le nombre de mouvements requis pour mettre les roues hors de contact avec le sol. Vous économisez votre énergie pour les tâches de mécanique réelles. Le profil bas de 4 pouces élimine quant à lui le besoin de monter la voiture sur des rampes préalables, simplifiant chaque intervention de A à Z.
Stabilité absolue pour travailler sereinement
La large base de cet appareil au sol empêche tout risque de basculement latéral, un écueil fréquent sur les modèles d'entrée de gamme légers. Vous retrouvez la sérénité nécessaire pour effectuer vos vidanges, changements de plaquettes ou vérifications de triangles de suspension.
| Seuil d'insertion minimal | 4 pouces |
| Hauteur utile maximale | 21 pouces |
| Structure globale | Acier de forte épaisseur |
| Type de pompe | Double flux rapide |
