Les exigences mécaniques des châssis dynamiques demandent des composants capables de supporter des vitesses de rotation élevées et des variations de température extrêmes. Cette bague d'étanchéité haut de gamme pour arbre de transmission répond aux standards les plus stricts en matière de friction et de résistance aux fluides agressifs. Sa formulation matérielle avancée limite l'usure par frottement sur l'axe du cardan, maintenant une efficacité de roulement optimale au fil des kilomètres.
| Composant | Joint SPI de sortie de pont / boîte |
| Dimensions de calage | 39,5 mm x 52 mm x 7 mm |
| Armature interne | Acier de structure embouti |
| Type de lèvre | Lèvre anti-poussière intégrée avec rainures hydrodynamiques |
En plus de retenir l'huile à l'intérieur du carter, ce joint haut de gamme intègre une lèvre externe secondaire. Cette barrière supplémentaire bloque les impuretés extérieures, l'eau de pluie, le sel de déneigement et le sable de la chaussée. Vous préservez ainsi l'intégrité de la portée du cardan de votre coupé ou cabriolet, évitant la corrosion précoce des zones de contact mobiles.
Destiné aux propriétaires soucieux du moindre détail mécanique de leur véhicule, ce joint SPI assure une transmission de puissance sans faille, sans vibrations liées à une perte de fluide, que ce soit sur circuit ou lors de trajets autoroutiers soutenus.
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