Restauration du système CVT pour moteurs de forte cylindrée
Les utilisateurs de quads Massimo et Stels font face à de lourdes contraintes mécaniques lors des franchissements techniques. L'échauffement interne détruit les composants de transmission de faible qualité. Notre poids de rouleau de variateur est développé pour endurer ces pics de charge thermique sans perdre son profil circulaire d'origine.
Données d'ingénierie du produit
| Composant | Matériaux de friction | Cylindrée cible |
|---|---|---|
| Masse de variateur | Résine thermoplastique technique | 400 / 500 / 700 cc |
Bénéfices directs pour l'utilisateur final
Grâce à une meilleure glisse dans les rampes du variateur, le passage du rapport court au rapport long s'effectue sans aucune hésitation structurelle. Vous gagnez en confort de conduite tout en protégeant les cannelures de votre arbre secondaire contre les chocs répétés dus aux sauts de régime.
Conseils d'installation mécanique
Il est recommandé de nettoyer soigneusement l'intérieur de la poulie motrice avant d'insérer vos nouveaux rouleaux, afin d'éliminer toute trace de poussière de courroie résiduelle qui pourrait entraver le déplacement fluide des poids.
