L'histoire commence lors des longs trajets périurbains au guidon du PCX. Malgré les qualités dynamiques de ce scooter, la position basse des mains crée une tension constante. C'est pour répondre à cette gêne persistante que le rehausseur de guidon avec rehaussement arrièrer a été développé.
L'évolution de votre confort de pilotage
En analysant la morphologie des utilisateurs des PCX125, PCX150 et PCX160, il est apparu qu'un léger déplacement du cintre vers le pilote changeait tout. Ce pontet de rehausse s'intercale naturellement au niveau de la fixation par pince, agissant comme un prolongement ergonomique de la direction.
Une intégration pensée pour la longévité
Ce n'est pas un simple morceau de métal, c'est l'interface qui reconnecte le pilote à sa machine. Le rehaussement arrière permet de fléchir légèrement les coudes, redonnant ainsi toute la force nécessaire pour les évitements d'urgence et le contrôle du train avant dans les virages serrés.
Détails de conception
- Usinage adapté aux fixations par pince d'origine
- Finition résistante aux intempéries et aux UV
- Respect de la ligne d'origine des modèles PCX
