L'excellence mécanique pour la réfection de votre motorisation 400 cc
Destiné aux passionnés de mécanique de précision et aux propriétaires soucieux du bon fonctionnement de leur machine, ce bloc-cylindres pneumatique de 94 mm représente une alternative de choix pour le remplacement de vos pièces usagées. Sa fabrication fait appel à des technologies d'usinage avancées, garantissant une régularité de surface parfaite de la chemise interne pour limiter les frictions internes.
Conception technique supérieure
Chaque courbe de refroidissement et chaque transfert de ce cylindre ont été étudiés pour optimiser le flux thermique. Le traitement de surface interne limite l'usure prématurée causée par les segments, assurant une longévité accrue même lors d'utilisations prolongées à haut régime sur circuit supermotard ou lors de franchissements complexes en quad.
| Modèle Véhicule | Années de production | Spécificité |
|---|---|---|
| DR-Z400 E / S / SM | 2000 - 2011 | Standard STD 94 mm |
| LT-Z400 QuadSport | 2003 - 2012 | Séries K3 à L2 |
| KLX400 | Période correspondante | Pièce de rechange identique |
Bénéfices d'un usinage de haute tolérance
En limitant les micro-variations de diamètre, ce cylindre garantit un ajustement parfait avec votre piston de taille standard. Vous réduisez ainsi le bruit de claquement à froid et optimisez le rendement énergétique de chaque cycle de combustion, préservant la pureté mécanique de votre moteur historique.
