Votre transmission actuelle manque de souplesse ou fait trop de bruit ? Le passage à un pas fin 64DP résout les problèmes d'engrènement rugueux. Ce pignon moteur en alliage d'aluminium de 35 dents apporte la fluidité nécessaire aux châssis de compétition.
Avec un diamètre intérieur standard de 3.175mm, il se monte sur la majorité des moteurs électriques de taille 540 ou 380. Le choix de la denture 35T permet de modifier la vitesse maximale de votre modèle réduit tout en conservant une bonne température de fonctionnement du moteur.
| Matériau | Alliage d'aluminium haute résistance |
| Pas géométrique | 64DP |
| Nombre de dents | 35T |
| Axe requis | 3.175mm |
Le traitement de surface de l'alliage d'aluminium limite les frictions, ce qui réduit l'échauffement thermique lors des longues accélérations en ligne droite.
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