Joint régulateur tension XVS950 stop fuites huile carter stator

Plus de perte de charge : Joint étanche pour alternateur XVS950

Votre alternateur ne charge plus correctement à cause d'une infiltration ? Ce joint de régulateur de tension de générateur de stator remplace votre pièce d'origine craquelée pour stopper immédiatement les fuites de liquide lubrifiant. C'est la solution ciblée pour réparer les circuits de charge défaillants des modèles XVS950 fabriqués de 2009 à 2012.

Restaurez l'étanchéité d'origine de votre moteur

Au fil des années, la chaleur répétée durcit les joints en caoutchouc qui finissent par laisser passer l'huile moteur vers les fiches du régulateur. Notre joint redonne une étanchéité parfaite à l'ensemble du bloc générateur. L'huile reste à l'intérieur du moteur pour lubrifier les pignons, tandis que la partie électrique demeure totalement isolée de toute humidité grasse.

Les avantages clairs de cette réparation

• Résolution immédiate : Stoppe le suintement d'huile moteur au niveau du câblage de l'alternateur.
• Fiabilité électrique retrouvée : Permet au régulateur de fonctionner dans un environnement sec.
• Installation standard : S'insère directement dans la rainure d'origine du carter de stator.

Fiche technique abrégée