Pièces de rechange pour train arrière de moto cross 2003
Trouver des composants fiables pour l'entretien de sa machine devient simple avec ce kit roulement roue arrière Kawasaki KX M1 2003. Destiné aux mécaniciens amateurs et aux pilotes de cross, ce produit résout le problème récurrent des roues arrière qui oscillent à cause de l'usure des roulements d'origine après de nombreuses heures de roulage intensif.
Optimisation mécanique et longévité du moyeu
Ce kit de réfection complet remplace avantageusement les éléments internes fatigués de votre moyeu de roue arrière. Grâce à un ajustement précis respectant les cotes du constructeur pour l'année 2003, le montage s'effectue sans modification fastidieuse dans votre atelier de mécanique moto.
- Démontez la roue arrière de votre KX M1 de l'année 2003.
- Retirez les anciens joints et roulements défectueux à l'aide d'un extracteur approprié.
- Insérez les nouveaux roulements lubrifiés du kit de manière rectiligne.
- Installez les joints d'étanchéité pour sceller le mécanisme contre l'humidité.
Une roue arrière bien guidée, c'est la certitude de transmettre toute la puissance du moteur monocylindre au sol sans perte d'énergie ni dérive de la trajectoire sur les pistes de cross terreuses.
Spécifications du produit pour l'entretien mécanique
L'ensemble comprend les roulements à billes requis ainsi que les joints d'étanchéité spécifiques pour habiller l'axe arrière de votre cross. L'acier de qualité industrielle employé assure une résistance thermique élevée face aux échauffements provoqués par les freinages appuyés et les accélérations brutales en sortie de courbe.
