Composant de transmission : Pignon avant 525 p01 pour moto japonaise
Le remplacement d'un kit chaîne ou d'un élément de transmission secondaire nécessite des pièces fiables. Ce pignon avant 525 répond précisément aux besoins de maintenance des motards propriétaires de roadsters, de sportives ou de trails. Grâce à sa géométrie optimisée, il assure le transfert efficace du couple moteur vers la chaîne de transmission secondaire.
Spécifications et compatibilités du pignon de sortie de boîte
Ce pignon de pas 525 portant la référence p01 convient pour le remplacement de la pièce d'origine sur une large sélection de motos. Il convient spécifiquement pour la Tenere700 et la XTZ690 des millésimes 2020, 2021, 2022, 2023 et 2024. Les possesseurs de FZ07 des années 2015 à 2017 ainsi que de YZFR7 de 2022 à 2024 trouveront également une compatibilité exacte. Enfin, il s'installe sur la XSR700 et sur la MT10 couvrant les années 2016 à 2024.
Paramètres techniques et dimensions
- Pas de chaîne requis : 525 standardisé
- Type d'arbre de sortie : Cannelures conformes aux normes d'origine
- Code produit : p01-525
Avantages pour l'entretien de votre moto
Un pignon avant neuf permet de répartir uniformément la force de traction sur l'ensemble des maillons de la chaîne. Cela évite l'apparition de points durs sur votre kit chaîne et prolonge la durée de vie de la couronne arrière, tout en préservant le roulement de sortie de boîte de vitesses souvent soumis à de fortes contraintes mécaniques.
