Rien n'est plus frustrant qu'une portière conducteur qui refuse de s'ouvrir ou de se fermer lors de l'activation de votre clé. Ce bloc de centralisation complet apporte une réponse définitive aux pannes intermittentes causées par l'usure des moteurs internes de verrouillage.
Lorsque le module d'origine flanche, la sécurité de vos effets personnels laissés à l'intérieur du véhicule est compromise. Notre pièce permet de restaurer la fermeture centralisée synchrone avec les autres ouvrants.
Une fois installé, ce bloc redonne à la poignée extérieure sa résistance d'origine, éliminant le jeu mécanique désagréable dû à l'usure.
| Emplacement | Portière avant, côté gauche uniquement |
| Type de commande | Électrique et mécanique combinée |
| Couleur du boîtier | Noir technique |
| Séries compatibles | Série 1, Série 2, Série 3, M2 |
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